Яңа энергия электр машиналары күп кеше машиналарны сатып алу өчен беренче сайлауда көннән-көн арта бара. Алар ягулык машиналарына караганда акыллырак һәм экономиягә караганда, ләкин батарейкалар әле дә зур проблема, мәсәлән, батарея гомере, тыгызлыгы, авырлыгы, бәясе һәм куркынычсызлыгы. Чынлыкта, электр батарейкалары күп. Бүген мин хәзерге вакытта булган төрле яңа энергия батареялары турында сөйләшәчәкмен.
Шулай итеп, хәзерге көч батарейкалары, гадәттә, түбәндәге төрләрне, Литлий тимер фосфат батарейкалары, Литиаль Металлт Гидрис Батарейкалары, каты дәүләт батарейкаларын үз эченә ала. Алар арасында яңа энергия трамвайлары гадәттә тернәре литий батарейкаларын һәм литий тимер фосфат батарейкаларын кулланалар, алар "гегемонемий өчен көч сынашучы" дип атала.
Тернари Литий Батарейтер: Типик - никель-кобалт-Манганес 9 катлы. Тармакта никель-кобобинум бар. Никель батареяны саклау сыйфатын арттыру һәм батарея гомерен яхшырту өчен өстәлде.
Бу кечкенә зурлык, җиңел авырлык, югары энергия тыгызлыгы, якынча 240wh / kg, җылылыкның начар тотрыклылыгы белән характерлана, һәм үз-үзеннән яну проблемаларына мохтаҗ. Бу түбән температурага чыдам, ләкин югары температурага түгел. Түбән температураны куллануның аскы чиге минус 30 ° C, һәм көч кышка якынча 15% ка таратыла. Rылылык RUAWAY температурасы якынча 200 ° C-300 ° C, һәм үз-үзеннән яну куркынычы зур.
Литий тимер фосфат батареясы: Литий тимер фосфат ярдәмендә литий-ион батареясын аңлата, фикеренчә, Литий тимер фосфат буларак уңай электрод материалы. Тернири Литий Батарейкалары белән чагыштырганда, аның җылылык тотрыклылыгы яхшырак, җитештерү бәясе түбән. Моннан тыш, Литий тимер фосфат батарейкасы күперләре озынрак, гадәттә, 3500 тапкыр, гадәттә, 2000 тапкыр зарядка һәм агызыла башлый.
Литий Кобальт Оксид батареясы: Литий Кобальт Окспон батареясы да литий-ион батареяының тармагы. Литий Оксид батареясы тотрыклы структурасы, югары сыйдырышлык коэффициенты һәм күренекле спектакльгә ия. Ләкин, Литий Кобалт Оксид батареялары начар куркынычсызлыкта һәм югары бәягә ия. Литий Кобальт Оксид батарейкалары, нигездә, кече һәм урта батарейкалар өчен кулланыла. Алар электрон продуктларда уртак батарея, гадәттә, машиналарда кулланылмый.
Никель-металл гидрид батареясы: Никель-металл металл гидрид батареясы 1990-нчы елларда яшел батареяның яңа төре. Аның югары энергиянең, озын гомер, пычрану юк. Никель-металл гидроид батареясы электр булмаган калдык булмаган чүлмәксез калмоксид эремәсе, шуңа күрә батарея кыска чылбыр кебек проблемалар булса да, ул гадәттә үз-үзеннән янганга китермәячәк. Куркынычсызлык гарантияләнә һәм җитештерү процессы җитлеккән.
Ләкин, никель-металл гидрис батарейкаларының зарядка эффективлыгы уртача, югары көчәнешле тиз зарядка куллана алмый, һәм аның эше Лит батарейкасына караганда күпкә начаррак. Шуңа күрә, Литий батарейкаларын киң кулланудән соң, никель-металл металл гидрис батарейкаларын да әкренләп алыштырырга мөмкин.
Пост вакыты: Ян-16-2024