1) югары конкрет энергия (бу ераклыкка кагыла торган ераклык белән бәйле). Көч батарея сыйдырышлыгы чикләнгән һәм алга китешкә ирешеләнмәгән. Хәзерге вакытта бер генә түләүдән соң базардагы электр машиналары - 300км - 300км, тиешле машина йөртү тизлеген һәм яхшы көч батареяны көйләү системасын саклау. Ләкин, электр машиналарының күпчелек өлеше гадәти машина йөртү вакытында гадәттә эшләми. Экологик шартларда машина йөртү диапазоннары - 100 километрга кадәр.
2) югары көч (ул электр энергиясе символларын һәм электр машиналарының менү сәләтен үз эченә ала.
3) Озын цикл тормышы (ул агым чыгымнарын үз эченә ала). Хәзерге вакытта практик кушымталардагы электр актуаль актларының цикллы тормышы кыска. Гадәттәге хакимият батарейкларының зарядка һәм агызу вакытлары саны 300 - 400 тапкыр. Яхшы чыгышлы көч батарейкларының зарядлы һәм агызу вакытлары да 700 - 900 тапкыр. Елына 200 зарядка һәм агызу вакытында исәпләнгән. Электр батарея тормышы 4 ел эчендә, бу ягулык машинасы тормышы белән чагыштырганда бик кыска.
4) Quingгары зарядлау һәм чыгару эффективлыгы (ул энергияне һәм чыгымнарны саклауны үз эченә ала).
5) Чималның чыганагы мул, бәясе түбән (ул капитал төзелеш чыгымнарын һ.б.). Хәзерге вакытта электр энергиясе көченең батарейкалары бәясе 100 / КВХ доллар, һәм кайберләре $ 350 / КВХ $ кебек зур. Кулланучылар өчен бәя бик югары.
6) Куркынычсызлык (куллану вакытында ышанычлы һәм уңайлы булу-булуы белән бәйле). Көч батареяларының куркынычсызлыгы гарантияләнә алмый. Кече һәм урта сыйдырышлы литтижның индустриясе батареялары бик уңышлы үтте, ләкин зур сыйдырышлы һәм югары энергия көченең куркынычсызлык проблемалары эффектив чишелмәде. Көч батареяының зуррак сыйдырышлыгы, ул контрольдән чыккан зыян китерәчәк. Энергия батарейкаларының куркынычсызлыгы турында энергия куркынычсызлыгы, механик куркынычсызлык һәм җылылык мониторингы һәм алдан кисәтү һәм алдан кисәтү һәм алдан кисәтү һәм төп батарея системасы өчен контроль диагностикалау һәм контроль технологияләр үткәрергә кирәк.
Пост вакыты: Ян-10-2024